Das Eisenbahnmuseum übernahm diese Dampflok von der Butzbach-Licher Eisenbahn (BLE), wo die Maschine als Nr. 146 eingereiht war.
Vom Engeren-Lokomotiv-Normen-Ausschuß (ELNA) wurde sie als eine von verschiedenen Privatbahnloktypen konstruiert und 1941 als Typ ELNA 2 gebaut. Seit 1970 ist die Lokomotive für das Eisenbahnmuseum im Einsatz und somit auch regelmäßig mit dem Museumszug u.a. auf der Ruhrtalbahn unterwegs. Mit rund 500 PS erreicht die eher kleine Dampflokomotive 50 km/h Höchstgeschwindigkeit.